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Por Redacción Adlatina | Domingo 31 de diciembre de 1989

La generación de los baby boomers y la industria automotriz

La generación de los baby boomers, que engloba a aquellas personas nacidas entre 1946 y 1964, será la “generación principal para el mercadeo de los Estados Unidos para los próximos 25 años”, según Phil Goodman, fundador de Boomer Marketing & Research Center en California.

En el transcurso de su vida, los baby boomers norteamericanos, es decir los adultos del futuro, tendrán necesidades y preferencias diferentes a las generaciones anteriores. Sus gustos se verán reflejados en sus futuras compras de productos o servicios: desde automóviles, inmuebles hasta unas vacaciones.

Según los especialistas, las industrias no deben olvidarse de este segmento de la población a la hora de diseñar nuevos modelos de productos. Los baby boomers, aproximadamente 78 millones de personas nacidas entre 1946 y 1964, es una de las mas grandes en la historia de los Estados Unidos. Para George Peterson, Presidente de AutoPacific Inc.: “Cualquier compañía que ignore al mercado del adulto hoy o mañana lo hace corriendo su propio riesgo".

Las principales características, según Phil Goodman, de este segmento son: adolescentes y serán así para toda la vida, juveniles, individualistas y son personas abiertas a probar nuevas cosas. A su vez, los baby boomers son personas más saludables, cuentan con dinero y les gusta estar en actividad. Para Paterson, desde la industria automotriz y el diseño automotor, “Las necesidades de los adultos que están madurando hoy no deben olvidarse, especialmente considerando su vitalidad sustancial en lo personal y económico”.

En comparación con la generación de la segunda guerra mundial y la generación del swing (ver recuadro), los baby boomers presentan las siguientes características:

Más individualista, buscan reflejar su individualismo.
Mayor poder adquisitivo, compra de productos con valor agregado.
Vida sana y activa, los productos deben reflejar estos requisitos. Ej: los automóviles se deben ser versátiles para abarcar una amplia gama de actividades personales y familiares.
Más educada y más influenciada por la comercialización que enfatiza hechos e información, en vez de atractivo emocional.
Menor lealtad a marcas específicas.
Menos "reacios al riesgo" y una mayor predisposición a experimentar con nuevas tecnologías.

Resistencia psicológica al envejecimiento, rechazo a todo producto o características de productos que se relaciones con "envejecer". Dato: no se los debe llamar "viejos".

Desde la industria automotriz, para Bill Fluharty de Diseño Avanzado de Productos para Johnson Controls: “Los adultos mayores de hoy y mañana presentarán un conjunto único de necesidades en cuanto a diseño de interiores automotrices, especialmente en las áreas de ingreso/egreso, ergonomía y seguridad. Cómo desarrollar eficazmente y comercializar nuevas características para adultos mayores es un problema crítico para todos en la industria automotriz”. Uno de los últimos estudios de Johnson Controls, fue investigar los nuevos diseños y tecnologías correspondientes para acceder a una mayor facilidad para la entrada y salida de los vehículos. En esta vía, el ejecutivo de Jonson Controls revela que un principio de diseño es “hacer las cosas simples”, mas allá del producto que se inventa o para las edades a que este dirigido.

Desde la comercializacion, es sabido que un producto que atrae a una generación puede pasar absolutamente desapercibido para las otras. En relación a la industria automotriz en los Estados Unidos, los especialistas realizaron el siguiente cuadro comparativo con las características favoritas de los vehículos para cada generación a la hora de la compra de un automóvil:

Generación	Años de nacimiento	Tamaño del grupo	% de la población EE.UU	Características favoritas de los vehículos
Generación de la Segunda Guerra	Pre-1933	32 millones		Automóviles americanos grandes y espaciosos con buena confiabilidad
Generación Swing	1933-1945	29 millones	11%	Automóviles americanos, confiabilidad a toda prueba, tamaño cómodo, seguridad
Baby boomers	1946-1964	78 millones	29%	Comodidad, seguridad
Generación X	1965-1976	44 millones	16%	Autoimagen, costo, confiabilidad
Echo boomers	1977-1998	86 millones	32%	La mayoría de los echo boomers no han llegado todavía a la edad para conducir. Es probable que sigan los patrones de compra de la Generación X.