Publicidad > Argentina | TRAS LA ADJUDICACIÓN, AD-LINE DIALOGÓ CON GRAFFITI D'ARCY Y CON LAPA
Por Redacción Adlatina |
"Graffiti fue elegida más por el concepto
que por el diseño", afirman en LAPA
A apenas horas de haberse anunciado oficialmente que tras derrotar a otras dos agencias de primer nivel Graffiti se había quedado con la cuenta de LAPA -que abandona así una relación de años con Eje Publicitaria-, un representante de cada una de las partes conversó telefónicamente con Ad-Line. Aún está por definirse el presupuesto publicitario de LAPA para el año 2000.
Tras varios años como cuenta de Eje Publicitaria, Líneas Aéreas Privadas Argentinas pasa a la cartera de Graffiti D'Arcy.Uno de los socios de la filial argentina de la red D'Arcy, Jorge Villegas, cuenta que la cuenta se obtuvo a través de "un concurso de estrategia y de creatividad. El brief que nos pasaron fue muy claro y muy concreto. A partir de él, lo que nosotros desarrollamos fue más que nada los conceptos básicos de campaña, pensados como para una campaña multimedia con algunas líneas generales 'below the line'. Después veremos cómo se aplican a cada medio".
Quizás es por eso que, ante la pregunta obligada de si internet figuró como medio en el plan ganador, el hombre de Graffiti contesta que "explícitamente, no. Es más: tampoco podría afirmarse que en caso de haber figurado fuera a usarse exactamente tal como se hubiera planteado. Porque hoy estamos en la situación que se genera después de todos los concursos: uno hace algo, con eso gana la cuenta y después dice 'pará, sentémonos de nuevo y veamos qué puede aprovecharse y qué hay que cambiar'. Estamos en ese período de ver cómo empezamos".
La relación con LAPA constituirá, para la agencia recientemente mudada a la calle Azopardo, prácticamente un debut en el trabajo para líneas aéreas. "Durante un tiempo tuvimos la cuenta de Qantas, la aerolínea australiana -recuerda Villegas-. Pero era una asignación internacional que no implicaba más que traducir algunas piezas que venían de afuera. Además, en esa época Qantas era una línea que no llegaba a la Argentina. De modo que sí, puede afirmarse que va a ser un debut".
Quien hace las veces de vocero de LAPA es su jefe de prensa., Gustavo Pedace. En primer lugar, explica que la relación con la agencia anterior llegó a su fin por una cuestión de desgaste: "Hay momentos políticos en los que conviene dar un giro en las comunicaciones. Además, es de público conocimiento que la compañía no está atravesando su mejor momento en cuestión de imagen. De todos modos, la idea no es hacer una bisagra entre lo que se estaba comunicando y lo que viene. Y esa fue, justamente, una de las razones de haber elegido la propuesta de Graffiti: fueron los que mejor entendieron esa necesidad de 'cambiar sin cambiar'".
A continuación, Pedace detalla que el concurso, abierto en enero, comenzó con un sondeo de mercado que llevó a la empresa a definir por su cuenta a qué tres agencias de primera línea invitaría a participar: "La convocatoria incluyó una apertura de las puertas de la empresa, para que las tres agencias pudieran recorrer la compañía y conocer cómo trabajamos".
A partir de entonces, la recepción de los trabajos de las agencias concursantes llevó a LAPA a entusiasmarse con la propuesta de Graffiti. "Pese a que probablemente no usemos nada del material que crearon. Pero la suya fue la presentación que más se pareció a lo que LAPA estaba buscando. Y me animaría a decir que más en concepto que en diseño. Es que de eso se trataba: de establecer conceptos".
El vocero de la línea aérea no pudo dar precisiones ante la pregunta de cuál es el presupuesto publicitario que manejan para el año 2000. "Todavía hay que terminar de proyectar", concluyó.
