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Redacción Adlatina |

Estratégica alianza entre Volkswagen y Suzuki

Tras la compra de Porsche por parte del gigante alemán, ambas empresas cerraron un trato para ganar más presencia en el lugar del otro. Según el acuerdo, Volkswagen desembolsó 2.500 millones de dólares en la compra del 19,9% de las acciones de Suzuki.

Estratégica alianza entre Volkswagen y Suzuki
Volkswagen salió de compras: además del trato con Suzuki, la semana pasada compró el 49,9% de las acciones de Porsche, convirtiéndola en su décima marca.

Luego del anuncio de adquisición del 49,9% de Porsche, la automotriz Volkswagen va por más al anunciar una alianza con el gigante japonés Suzuki, destinada a reforzar cada uno en la posición geográfica del otro. Según los términos del contrato, la empresa alemana comprará el 19,9% de las acciones de la japonesa, por un valor de 2.500 millones de dólares, aunque no descartan invertir más en un futuro próximo. A su vez, Suzuki invertirá la mitad de esa cifra en la compra de acciones en su par alemán.

Mientras Suzuki tiene un fuerte posicionamiento en los países emergentes gracias a su especialización en coches pequeños y compactos, Volkswagen posee un alto grado de presencia en Europa, América del Sur y China gracias a su tecnología de avanzada, zonas en las que tiene hasta el 17% del mercado de vehículos. La idea de ambos es afianzar su posición en los países desarrollados y convertirse en compañías eco-friendly, mediante la construcción de modelos híbridos ecológicos y reducción de emisión de carbono. Esta transacción se materializará en enero, una vez que las autoridades reguladoras aprueben la acción.

Ambas compañías están en situaciones similares: mientras que Volkswagen registró en los primeros nueve meses de un beneficio de 655 millones de euros (con una caída del 17,7% en relación al año pasado), Suzuki, gracias al aumento de ventas registrado en la India como consecuencia del acuerdo con el fabricante local Maruti, pudo manifestar un incremento del beneficio del 26,5% a nivel interanual.

Sin embargo, en Volkswagen no todas son rosas: a pesar de haber incorporado a Porsche como su décima marca dentro del holding, hizo una drástica reducción de personal en España, despidiendo a 7.500 trabajadores de la fábrica de Seat.