Censuran una campaña que critica al actual primer ministro Gordon Brown

Una campaña de las líneas aéreas Ryanair que criticaba los aumentos de impuestos a los pasajes dispuestos por el primer ministro británico Gordon Brown fue censurada por el ente de control de la publicidad.

Ryanair publicó una serie de cuatro piezas de gráfica en diarios en las que utilizaba ilustraciones del entonces responsable económico mientras en los copies se quejaba de esos aumentos.

Los avisos contenían titulares como “The great plane robber” (el gran ladrón de los aviones), “Greeddy Gordon’s shock confession” (La impactante confesión del ambicioso Gordon) y “Welcome to Britain: this is a stick up” (Bienvenido a Gran Bretaña: esto es un asalto). Asimismo, se desmentían las afirmaciones oficiales de que el incremento de tasas estaba dirigido a mejorar el medio ambiente.

La aerolínea afirmaba también que el gobierno ganaría más de 1.000 millones de libras a raíz de ese aumento, y que el Tesoro no tenía planes para invertir todo o parte de ese dinero en planes ambientales.

Otro aviso mostraba al Papa Benedicto XVI diciendole a Brown: “Ni siquiera yo puedo absolverte de ese pecado”, luego de que éste señalara que iba a robarle 1.000 millones de libras a los turistas.

La Advertising Standards Authority recibió un total de 48 quejas por esta serie publicitaria.

La mayoría –más de 30, incluyendo una de AirportWatch– contradecía la afirmación de Ryanair de que “la aviación sólo representa el 2% de las emisiones de C0²”.

Por su parte, diez personas objetaron el uso de la imagen del Papa por considerarla “ofensiva para los cristianos”, mientras otros quejosos criticaron la frase de que “los turistas británicos pagarán 1.000 millones de libras más en tasas”.

También hubo dos particulares que contradijeron la afirmación de Ryanair de que no se iba a destinar dinero alguno a los proyectos ambientales.

 

La disposición de la ASA

La ASA, en principio, aceptó el argumento del impacto de mil millones, porque el anunciante utilizó cifras oficiales. Pero la entidad rechazó la noción del 2% de las emisiones de gases porque no fue suficientemente clara, al margen de que no hay métodos consensuados para medir los efectos de las emisiones originadas en los vuelos en diferentes países.

A su vez, el ente de control dio la razón a quienes se quejaron por la afirmación de la línea aérea de que no se había gastado un penique en el medio ambiente. Pero rechazó el argumento de que el uso de la imagen del Papa fuera denigratoria para el Pontífice o la religión católica.

Con todos esos ingredientes, la resolución final fue adversa para la pieza publicitaria, que no podrá seguir siendo utilizada en territorio inglés.