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EL PRESUPUESTO SUPERARÍA LOS 40 MILLONES DE EUROS; EN LA NOTA, LOS LINKS PARA VER 30 PIEZAS DE TV Y DE GRÁFICA DE LA AGENCIA PARA LA MARCA

Volkswagen Audi eligió seguir con Tandem CG DDB

Luego de un concurso de agencias, la marca tomó la decisión de renovar el vínculo con Tandem Campmany Guasch DDB, agencia con la que mantiene una relación de casi veinte años. La agencia que preside Juan Campmany siempre se encargó de desarrollar la comunicación de las marcas emblemáticas de Audi y Volkswagen en el país. En la nota, además, Dani Ilario –responsable creativo de la cuenta, desde hac

Volkswagen Audi eligió seguir con Tandem CG DDB
Dani Ilario (foto) seguirá siendo el director creativo de la cuenta. Actualmente, la marca se posiciona octava en el ranking español de anunciantes. (Foto: adlatina.com)
En una entrevista mantenida con adlatina.com, en su oficina de Barcelona, hace poco más de un mes, Dani Ilario señaló, entre otras cosas, que: • “Ni uno solo de los innumerables pasos creativos que la marca dio en los últimos años hubiera sido posible sin la colaboración del titular de Audi España, Jesús Gasanz. Un genio. Un hombre muy llano, pero con ideas muy claras de hacia dónde va la marca. Un cliente fuera de lo común: ¡nos daba cada caño a nosotros! Nunca más tuve un cliente así, que nos incentivara tanto en el aspecto creativo. Uno tiene que escuchar mucho al cliente, porque es él quien mejor conoce a su marca. Los clientes tienen mucho para enseñarnos. Con Jesús, las cosas siempre fueron transparentes: si las campañas funcionaban, seguíamos por el camino que habíamos tomado”. • “Cinco años después de haber asumido Alberto (Astorga) y yo la dirección creativa para cambiar la comunicación de la marca, la imagen de Audi estaba por encima de las de BMW y Mercedes-Benz y vendía más que esas dos marcas juntas. ¿Qué provocó eso? Que BMW despertara, en primer lugar. Lo primero que hizo fue salir a buscar una agencia creativa. Cayó en *S,C,P,F..., que desde entonces ha hecho un trabajo maravilloso para ellos. Otra consecuencia fue que varias agencias nos buscaron para trabajar comunicación de automóviles”. • “Audi fue la primera marca de elite en acercarse a la gente. También, la primera de ese segmento que hizo publicidad televisiva. El concepto de Gasanz –mantenido por el actual director de marketing, Guillermo Fadda– fue, desde el comienzo, que había que dirigirse al segmento más popular, que no podía acceder al producto pero sí admirar a los que lo poseían, y también a los potenciales usuarios, para facilitarles esa sensación de ser admirados que el coche provoca”. • “El año 2002 fue duro, de crisis, en el que la apuesta de la marca, dirigida claramente a generar ventas, debió ser inevitablemente popular. Además, ya no sólo BMW se estaba convirtiendo en una verdadera competencia desde lo creativo: también Mercedes-Benz, que había elegido trabajar con la relativamente nueva agencia catalana Springer & Jacoby –filial de la alemana con Rafa Blasco al frente–, estaba haciendo lo suyo. Finalmente, el año terminó con unas ventas de alrededor de 40.000 unidades para Audi, una cifra importante si se tiene en cuenta el carácter de exclusividad de la marca: uno de los coches considerados masivos, Renault, tiene ventas de algo más de 120.000; Volkswagen, por su parte, alrededor de 70.000”. La Audi Agency Network Como material que se publica por primera vez, surgido de aquella entrevista pero no incluido en su versión online, a continuación se consigna la explicación que Ilario hizo del funcionamiento del consejo creativo europeo que trabaja para la marca, conformado por creativos pertenecientes a diferentes agencias que forman parte, incluso, de distintas redes: • “La AAN está formada por Bartle Bogle Hegarty de Inglaterra, Saatchi & Saatchi de Alemania y tres filiales de DDB: la italiana, la francesa y nosotros”. • “Existe desde hace siete años. Tenemos uno o dos encuentros por mes en distintos puntos de Europa. Y cada encuentro es para definir una campaña, de modo que es como estar en un continuo pitch, en un eterno concurso”. • “Cada vez, Audi Europa nos presenta el briefing y dos o tres semanas después las cinco agencias presentamos nuestras propuestas”. • “Los lanzamientos europeos se realizan con patterns; después, cada agencia local continúa con la campaña en su país”. • “Yo siempre pensé que la AAN tenía que estar formada más por planners que por creativos. Bueno, en realidad lo está. Somos gente de varios orígenes. Lo que no deja de sorprenderme es el nivel de los planners ingleses y franceses. Yo me quedo mudo, ¡nos llevan años! Es que la estrategia es lo que puede ser más global; luego, las ideas serán mucho más locales”. • “La red también tiene una web, de acceso obviamente interno, donde están colgados los anuncios. Eso permite que los países de menor presupuesto, que quizás no pueden pagar una producción costosa, vean los anuncios, decidan cuál les va y lo tomen”. • “El trabajo de la AAN me ha permitido abrir la cabeza enormemente, pues es interesantísimo ver a otras agencias (de otros países, de otras culturas, ¡incluso de otros grupos empresariales!) trabajar por dentro”. Links a las campañas de TVCanguroA3 QuattroRuedasA4AmnesiaHombre salvajeAll Road - CabrioViudaNáufragoRazonesVecinosCaballosAudi Links a las campañas de GráficaExcaliburCDCuerda - TicketVolante – Pedal - RuedasA34 Piedras – 4 Pinzas – 4 Clips – 4 CosidosEl PrincipitoHuellas¿Qué te duele más?
Redacción Adlatina

por Redacción Adlatina

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